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車(chē)載收音設(shè)備中怎樣減少DCDC對(duì)收音芯片的干擾？
眾所周知，車(chē)載收音產(chǎn)品系統(tǒng)比較復(fù)雜，且需要供電的單元較多，所以多會(huì)使用DC-DC作為供電電源。但是由于DC-DC工作產(chǎn)生的干擾較多，常用的工作頻率是1MHz，正好在AM信號(hào)接收的頻帶內(nèi)。所以DC-DC對(duì)廣播信號(hào)接收芯片的干擾可想而知，一直都是車(chē)載收音調(diào)試的難點(diǎn)。下文中會(huì)針對(duì)DC-DC對(duì)調(diào)諧芯片的干擾提出幾點(diǎn)設(shè)計(jì)上意見(jiàn)，供大家參考。
1、車(chē)載收音的天線多是有源天線，需要接入12V的電源供電。為保證AM的性能不受到電源的干擾就需要對(duì)天線電源濾波，這樣的濾波器往往需要mH級(jí)別的大電感如下圖。但是1mH電感是繞線電感，就像一個(gè)大的線圈一樣，一樣會(huì)接收DC-DC輻射出來(lái)的干擾信號(hào)，所以建議使用帶磁屏蔽的電感并且遠(yuǎn)離這顆電感擺放，有必要的情況下還需要給該顆電感加屏蔽殼。
2、說(shuō)到AM，就不得不提到DC-DC的工作頻率，DCDC的工作頻率可調(diào)，但是一般設(shè)計(jì)會(huì)固定在1MHz。這樣AM在接收1MHz附近的頻點(diǎn)的時(shí)候就會(huì)影響靈敏度。唯 一可以改善的方式是對(duì)DC-DC的工作頻率做跳頻。即AM在接收其他頻點(diǎn)的情況下DC-DC的工作頻率是1MHz，當(dāng)AM接收1MHz附件的頻點(diǎn)，需要軟件控制DC-DC工作在其他頻率。
3、在PCB板的設(shè)計(jì)中，不要將DC-DC放在與收音芯片同一面。如果必須放在同一面就要盡量遠(yuǎn)離收音芯片來(lái)擺放。
處理好整版的GND。如果受到PCB面積的影響，地比較破碎，就需要增加PCB的層數(shù)來(lái)保證GND的完整性。相對(duì)完整的GND也有利于較少DC-DC的干擾對(duì)收音芯片的影響。
綜上所述，在前期設(shè)計(jì)中盡量先處理好DC-DC的設(shè)計(jì)，才能在后續(xù)的調(diào)試中節(jié)省更多的改版成本以及開(kāi)發(fā)時(shí)間。
